1. Inspekcija i klasifikacija guma
Prikupljene rabljene gume prolaze temeljitu vizualnu inspekciju za provjeru teške štete, deformacije, pukotine ili drugih nedostataka. Tehnike ispitivanja nerazovavanja, kao što su rendgenski ili ultrazvučni pregled, koriste se za procjenu integriteta unutarnjih struktura. Na osnovu rezultata, gume su klasificirane u remeable i ne-ponavljajuće kategorije. Samo oni koji ispunjavaju tražene standarde preći će na sljedeći korak.
2. Predobradni tretman guma
Gume za vraćanje mogu se montirati na pushling mašinu, gdje odgovarajući alati za pucanje stare gume, uzorke gaznoga sloja i druge površinske kontaminante. Površina se zatim hrapava kako bi se osiguralo bolje adhezije nove gume. Nakon pucanja, komprimirani zrak ili četke koriste se za temeljito uklanjanje gumene prašine i krhotine, osiguravajući čistu površinu.
3. Popravak oštećenja
Za manje posjekotine, pukotine ili lokalizirana oštećenja, za popravak se primjenjuje poseban materijal za punjenje. Ovaj materijal mora biti vrlo kompatibilan sa gumom gume. Nakon punjenja, popravljeno područje zbijeno je i izliječeno da vraća čvrstoću.
4. Primjena gumenog gazišta
Pogodna guma za gazište prekrivanja odabrana je na osnovu specifikacija i tipa guma. Ljepljiva strana gume gazećeg sloja očišćena je i unaprijed tretira prije primjene posebnog ljepila. Gazište se zatim pažljivo usklađuje i pritisnuta na površinu puckene gume pomoću specijalizirane opreme za uklanjanje zračnih džepova i osigurati usku vezu.
5. Vulkanizacija
Guma za gazište nalazi se u vulkanizator, a temperatura, pritisak i vrijeme vulkanizatora pažljivo se kontroliraju na temelju svojstava materijala. Tijekom procesa vulkanizacije, gumeni molekuli prolaze unakrsnu povezanost reakciju, osiguravajući snažnu vezu između gazišta i gume dok formira željeni uzorak gaznoga sloja i dobivanje optimalnih fizičkih svojstava.
6. Inspekcija kvaliteta
Nakon vulkanizacije, vizualna inspekcija provjerava adheziju gume gaznoga sloja, cjelovitost uzoraka i nepostojanje mjehurića zraka ili nedostataka. Guma zatim podvrgava dinamičku ravnotežu i uniformnost testiranja kako bi se osigurala stabilnost i glatke performanse pri velikim brzinama. Odobrene gume su označene i upakovane za tržište, dok su neispravne gume ili prerađene ili ukinute.
Kroz cjelokupni proces proizvodnje guma za ugradnju, strogo pridržavanje standarda kvalitete i sigurnosne propise bitno je osigurati izdržljivost i performanse obnovljenih guma.
